Rejs majowy

Rejs marcowy    Rejs 19-24 maj   Chorwacja 28 czerwiec-5  lipiec   S/Y "Kapitan Glowacki" 14-19 lipiec   Rejs 30 sierpień - 6 wrzesień   Październik

Po trzech dniach od 28 do 30 maja intensywnych prac przygotowawczych, 1 maja uroczyście wyruszyliśmy w pierwszy po przebudowie wnętrza rejs sezonu 2003.  

Rejs rozpoczęliśmy w Szczecinie od "kontrolowanego" wejścia na mieliznę w okolicy mariny AZS, na zdjęciu chwile przed. Po ciężkich nocnych bojach na Zalewie Szczecińskim z wiatrem W 6, 2 maja przy przepięknej wakacyjnej pogodzie wypłynęliśmy na Bałtyk. W kokpicie urządziliśmy sobie basen - pełny chill-out.

 

Wiatr o sile 2 z kierunku SE, spinaker sam prosił się aby zaprząc go do pracy. Po kilkunastu minutach przygotowań, ruszyliśmy ostro z prędkościami rzędu 6W w kierunku Sassnitz.

 

Truskawa pomimo faktu, że nie należy do drobnych facetów, w porównaniu ze spiniem wygląda nad wyraz skromnie. Po zmianie kierunku wiatru, przyszła kolej na mozolne składanie ponad 100 metrowego żagla.

 

Wieczorem 2 maja zacumowaliśmy w Sassnitz, a następnego dnia wyruszyliśmy na tradycyjną wycieczkę pieszą na klify. Ponieważ interesuje nas nie tylko żeglarstwo, nasze jachtowe kółko teatralne postanowiło dać występ w tamtejszym amfiteatrze (co widać na załączonym obrazku) ku uciesze licznie zgromadzonej gawiedzi (czego nie widać na załączonym obrazku).

 

Jeden z nas tak bardzo zapatrzył się na wspaniały widok ze szczytu klifu, że zdążyliśmy tylko zrobić zdjęcie "na odchodnym". Bez strat w ludziach i sprzęcie dotarliśmy do najładniejszego punktu widokowego.

 

Chłopcy nie dali się namówić na jeszcze jeden krok do tyłu. Nic na to nie poradzę, że jestem tak lubiany przez damską część załogi.

 

W drodze powrotnej do Świnoujścia, przy wietrze W 3 pobiliśmy rekord prędkości z rejsu marcowego, aktualny to 8,12 W. Chwileczkę, przecież to moja kabina, o co chodzi?

 

Efekt dwudniowej pracy Oli i Tiny. Dziękuję!

 

Jacht S/Y "Dar Natury" POL 5318, Cetus.
   Trasa:   Szczecin - Świnoujście - Sassnitz - Świnoujście

140 Mm, 35 godzin

 
   Kapitan:   j.st.m. Mirek Kuźnik
   I oficer:   st.j. Michał Marszał
   II oficer:   st.j. Jarek Szczególski
   Załoga:   ż.j. Ola Witeczek
  ż.j. Adam Woźniacki
        Tina Witeczek

 

W tym miejscu chciałbym serdecznie podziękować Skanerowi, Einsteinowi i Truskawie, bez pomocy których prace remontowe na jachcie nie przebiegłyby tak sprawnie.

 

Strona główna